BMW iX1 oder Audi Q4 e-tron?
Die Basisversionen im direkten Vergleich: BMW iX1 ab 49.400 €, Audi Q4 e-tron ab 47.500 €. Bei 13 vergleichbaren Werten liegt der BMW iX1 6-mal vorn, der Audi Q4 e-tron 7-mal.
| iX1 | Q4 e-tron | |
|---|---|---|
| Preis ab | 49.400 € | 47.500 € |
| WLTP-Reichweite Basis | 516 km | 434 km |
| größte WLTP-Reichweite | 516 km | 569 km |
| Akku netto Basis | 65,2 kWh | 59 kWh |
| Verbrauch (ADAC oder WLTP) | 14,2 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| Stromkosten im Jahr | 788 € | 860 € |
| Schnellladen bis 80 % | 29 min | 27 min |
| DC-Ladeleistung | 130 kW | 160 kW |
| Kofferraum | 490 l | 515 l |
| Länge | 4.500 mm | 4.603 mm |
| Anhängelast | 750 kg | 1.000 kg |
| 0–100 km/h | 8,6 s | 8,1 s |
| Typklasse Haftpflicht | 14 | 18 |
| Typklasse Vollkasko | 19 | 22 |
Hervorgehoben: der bessere Wert. Basisversion: BMW iX1 eDrive20 (150 kW), Audi Q4 e-tron Q4 e-tron (150 kW, 59 kWh). Stromkosten: 15.000 km im Jahr, 0,37 €/kWh, Verbrauch laut ADAC Ecotest oder WLTP. Typklassen: GDV, Stand 30.09.2026, jeweils erste hinterlegte Variante. Alle Daten mit Quellen auf den Modellseiten.
Alle Versionen
BMW iX1
- eDrive20 (150 kW): 49.400 €, 516 km, 65,2 kWh
- xDrive30 (230 kW): 56.600 €, 469 km, 65 kWh
Audi Q4 e-tron
- Q4 e-tron (150 kW, 59 kWh): 47.500 €, 434 km, 59 kWh
- Q4 e-tron performance (210 kW, 79 kWh): 53.500 €, 569 km, 79 kWh
- Q4 e-tron performance quattro (250 kW, 77 kWh): 59.900 €, 533 km, 77 kWh