Ladebilanz

Platz 22 der E-Auto-Neuzulassungen Januar bis September 2026

Volkswagen ID. Buzz: Preis, Verbrauch und Ladekosten 2026

Van, 5 Sitze

ab52.271 €Listenpreis, vor Förderung
Volkswagen ID. Buzz, Außenansicht
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Laden zu Hause
7,03 €
pro 100 km bei 0,37 €/kWh
Mix zu Hause und unterwegs
1.283 €
pro Jahr bei 15.000 km, 0,45 €/kWh
Förderung möglich
3.000–6.000 €
je nach Einkommen und Kindern, Förder-Check
THG-Prämie
~330 €
pro Jahr, Median am 20.10.2026, Index

Was 100 Kilometer kosten

  • Mit eigenem Solarstrom1,46 €
  • Zu Hause laden7,03 €
  • Mix zu Hause und unterwegs8,55 €
  • Benziner, 6,5 l/100 km13,84 €

Strom zu Hause 0,37 €/kWh (BDEW 2026), Mix 0,45 €/kWh, Benzin 2,13 €/l (ADAC-Wochenschnitt 07.10.2026). Solarstrom: entgangene Einspeisevergütung 7,7 ct/kWh (Überschussladen). Verbrauch: WLTP, 19 kWh/100 km. Mit eigenen Preisen rechnen

Versionen im Überblick

VersionPreis abAkku nettoWLTP-ReichweiteVerbrauch WLTPADAC EcotestDC / ACKofferraum
kurz Pure (58 kWh, 140 kW)52.271 €58 kWh358 km19 kWhk. A.105 / 11 kW1.121 l
kurz Pro (79 kWh, 210 kW)56.061 €79 kWh458 km19,2 kWhk. A.183 / 11 kW1.121 l
lang Pro (86 kWh, 210 kW)57.888 €86 kWh496 km19,5 kWhk. A.199 / 11 kW1.340 l

Verbrauch je 100 km. ADAC Ecotest enthält Ladeverluste und liegt deshalb meist über dem WLTP-Wert. Unsere Kostenrechnung nutzt den ADAC-Wert, wenn es ihn gibt.

  • kurz Pure (58 kWh, 140 kW)358 km52.271 €
  • kurz Pro (79 kWh, 210 kW)458 km56.061 €
  • lang Pro (86 kWh, 210 kW)496 km57.888 €

Laden: wie schnell und wie teuer

Schnellladen bis 80 %26 minbis 105 kW, Herstellerangabe
Wallbox, 0 auf 100 %5 h 15 minrechnerisch bei 11 kW, ohne Ladeverluste
Volle Ladung zu Hause21 €58 kWh × 0,37 €/kWh
Strom ins Haus (V2H)jaSteckdose am Auto (V2L): ja

Werte für die Basisversion (kurz Pure (58 kWh, 140 kW)). Laden im Winter · Bidirektionales Laden · Ladetarife unterwegs

Technische Daten

Länge × Breite × Höhe
4.714 × 1.985 × 1.923 mm
Leergewicht (EU)
2.427 kg
Anhängelast gebremst
1.000 kg
0–100 km/h
10,7 s
Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
Wärmepumpe
gegen Aufpreis
Kofferraum
1.121 l
Akku-Garantie
8 Jahre oder 160.000 km, 70 %

ID. Buzz kurz Pure. Ladezeit bis 80 % laut Herstellerangabe bei ADAC. Quellen: adac.de, Stand 24.10.2026.

Steuern

Kfz-Steuer
Bei Erstzulassung bis 31.12.2030 zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Wer 2026 zulässt, zahlt also bis Ende 2035 keine Kfz-Steuer. Rechner
Als Dienstwagen
Privatnutzung mit 0,25 % des Listenpreises: rund 131 € geldwerter Vorteil im Monat (Basisversion). Rechner

Lohnt sich das gegenüber einem Verbrenner?

Rechne es mit deinen Zahlen durch. Der Rechner übernimmt Preis und Verbrauch dieses Modells nicht automatisch, aber alle Annahmen sind änderbar.

Versicherung: Typklassen 2027

VarianteHSN/TSNHaftpflichtHPTeilkaskoTKVollkaskoVK
ID. Buzz Pure kurz 1250603/CWC132320
ID. Buzz Pro kurz 2100603/CVF162322
ID. Buzz Pro lang 2100603/CVG162322

Skalen: Haftpflicht 10 bis 25, Teilkasko 10 bis 33, Vollkasko 10 bis 34. Je niedriger, desto günstiger. Andere Varianten können anders eingestuft sein, maßgeblich sind HSN und TSN aus deinem Fahrzeugschein. Quelle: GDV-Typklassenverzeichnis, veröffentlicht am 30.09.2026, abgefragt am 23. und 24.10.2026.

Die neuen Typklassen gelten für bestehende Verträge meist ab 1. Januar. Wechseln kannst du bis zum 30.11.2026, noch 37 Tage. So geht der Wechsel

Häufige Fragen zum Volkswagen ID. Buzz

Was kostet der Volkswagen ID. Buzz?

Der Listenpreis beginnt bei 52.271 €. Je nach Einkommen und Kindern gibt es für Neuwagen 3.000 bis 6.000 € Förderung, auch beim Leasing.

Wie viel Strom verbraucht der Volkswagen ID. Buzz?

Laut WLTP 19 kWh pro 100 km, die WLTP-Reichweite beträgt 358 km bei 58 kWh nutzbarer Akkukapazität.

Was kosten 100 km mit dem Volkswagen ID. Buzz?

Zu Hause geladen rund 7,03 € bei 0,37 €/kWh, gemischt mit Schnellladen rund 8,55 €. Ein Benziner mit 6,5 l braucht für 100 km rund 13,84 € Sprit.

Muss man für den Volkswagen ID. Buzz Kfz-Steuer zahlen?

Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035.

In welcher Typklasse ist der Volkswagen ID. Buzz 2027?

Laut GDV-Typklassenverzeichnis vom 30.09.2026: ID. Buzz Pure kurz 125 (HSN/TSN 0603/CWC) Haftpflicht 13, Teilkasko 23, Vollkasko 20; ID. Buzz Pro kurz 210 (HSN/TSN 0603/CVF) Haftpflicht 16, Teilkasko 23, Vollkasko 22; ID. Buzz Pro lang 210 (HSN/TSN 0603/CVG) Haftpflicht 16, Teilkasko 23, Vollkasko 22. Maßgeblich sind HSN und TSN aus dem Fahrzeugschein.

Wie schnell lädt der Volkswagen ID. Buzz?

Am Schnelllader laut Hersteller in etwa 26 Minuten bis 80 %, mit bis zu 105 kW (kurz Pure (58 kWh, 140 kW)). An einer 11-kW-Wallbox dauert eine volle Ladung rechnerisch rund 5 h 15 min.

Was kostet eine volle Akkuladung beim Volkswagen ID. Buzz?

Der Akku der Basisversion fasst 58 kWh. Bei 0,37 €/kWh kostet eine volle Ladung zu Hause rund 21 €, ohne Ladeverluste.

Hat der Volkswagen ID. Buzz eine Wärmepumpe?

Ja, gegen Aufpreis.

Wie viel darf der Volkswagen ID. Buzz ziehen?

Die Anhängelast (gebremst) beträgt laut Hersteller 1.000 kg (kurz Pure (58 kWh, 140 kW)).

Gibt es für den Volkswagen ID. Buzz eine THG-Prämie?

Ja, wie für jedes reine E-Auto: Halter können die THG-Quote jedes Jahr verkaufen. Der Median der Garantieprämien lag am 20.10.2026 bei 330 €.

Vergleichbare Elektroautos

Quellen

Stand der Fahrzeugdaten: 2026-10-24. Preise sind Listenpreise des Herstellers ohne Rabatte und Sonderausstattung.