Ladebilanz

Mein E-Auto: was es dich im Jahr kostet

Modell, Stadt und Fahrleistung wählen. Der Rechner nimmt den Strompreis deines Grundversorgers, den §14a-Rabatt deines Netzbetreibers und die aktuelle THG-Prämie und zeigt, wo du am meisten sparen kannst.

Kosten pro Jahr, nach Prämie und Rabatt

  1. Strom zu Hause
  2. Laden unterwegsGünstigere Ladekarte finden
  3. §14a-RabattModul 1 oder 2?
  4. THG-PrämieMedian der Garantieprämien, Stand 20.10.2026; bis 400 € möglichAlle Anbieter nach Betrag
  5. Kfz-Steuer0 €E-Autos mit Erstzulassung bis 31.12.2030: zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035Kfz-Steuer-Rechner
  6. Versicherungindividuell

Eine Rechnung mit deinen Eingaben. Nicht enthalten: Grundpreis des Stromvertrags (fällt ohnehin an), Wartung, Wertverlust, Versicherung. Gesamtkosten gegen Verbrenner

Quellen: Verbrauch laut ADAC Ecotest (inkl. Ladeverluste) oder, wo nicht getestet, WLTP; Strompreise laut Preisblatt der Grundversorger (Übersicht); Ladepreise von den Anbieterseiten; Modul 1 aus den Preisblättern 2026 der Netzbetreiber, netto × 1,19; THG-Prämie aus unserem Vergleich; Typklassen laut GDV, gültig ab 2027. Partnerlinks sind mit „Werbung“ gekennzeichnet.

Häufige Fragen

Was kostet ein E-Auto im Jahr an Strom?

Bei 15.000 km, 18 kWh/100 km und 70 % Laden zu Hause zum BDEW-Durchschnitt von 37 ct/kWh entfallen rund 699 € auf den Strom zu Hause. Dazu kommt das Laden unterwegs, je nach Tarif. Der Rechner oben rechnet mit deiner Stadt und deinem Tarif.

Was zieht die Kosten nach unten?

Die THG-Prämie (Median 330 € im Jahr, Stand 20.10.2026), der §14a-Rabatt bei steuerbarer Wallbox und vor allem der Strompreis: jeder Cent weniger pro kWh spart bei 2.700 kWh im Jahr 27 €.