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Neuzulassungen Oktober 2026: Elektroautos erreichen 37 Prozent

Laut KBA kamen im Oktober 2026 94.086 Elektroautos auf die Straße, 79,5 Prozent mehr als vor einem Jahr. Ihr Anteil an allen neuen Pkw lag bei 37,0 Prozent.

Ladebilanz-Redaktion ·

Neuzulassungen Oktober 2026: Elektroautos erreichen 37 Prozent

Im Oktober 2026 sind in Deutschland 94.086 fabrikneue Elektroautos zugelassen worden. Das meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in seiner Pressemitteilung vom 4. November. Gegenüber Oktober 2025 ist das ein Plus von 79,5 Prozent. Der Anteil reiner E-Autos an allen 254.492 neuen Pkw lag bei 37,0 Prozent. Der Gesamtmarkt wuchs nur um 1,7 Prozent.

Was sich bei den Antrieben verschiebt

Benziner und Diesel verlieren deutlich. Laut KBA kamen 38.516 neue Benziner (minus 40,5 Prozent, Anteil 15,1 Prozent) und 23.882 Diesel (minus 21,6 Prozent, Anteil 9,4 Prozent) dazu. Zusammen sind das 62.398 Fahrzeuge und damit weniger als die Zahl der neuen Elektroautos. Auch Plug-in-Hybride gingen zurück: 28.499 Stück, 7,9 Prozent weniger als vor einem Jahr, Anteil 11,2 Prozent. Alle Hybride zusammen kamen auf 95.931 Neuzulassungen.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der neuen Pkw sank nach KBA-Angaben auf 79,4 Gramm je Kilometer, 21,1 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.

Auffällig ist der private Markt. Die Zahl der privaten Neuzulassungen stieg um 20,6 Prozent, ihr Anteil am Gesamtmarkt lag bei 40,7 Prozent. Gewerbliche Zulassungen gingen um 8,2 Prozent zurück. Wie viele der privaten Neuwagen elektrisch sind, weist die Mitteilung nicht aus.

Marken und Vormonat

Laut electrive lag der E-Auto-Anteil im September bei 34,5 Prozent mit 88.599 Fahrzeugen. Unter den Marken mit überwiegend elektrischem Angebot wuchsen laut KBA-Tabelle BYD (5.173 Neuzulassungen, plus 54,3 Prozent), Leapmotor (3.661, plus 288,6 Prozent) und MG Roewe (4.140, plus 48,5 Prozent). Tesla kam laut electrive auf 2.932 Fahrzeuge, nach 12.552 im September.

Was das für E-Auto-Käufer bedeutet

Als einen Grund für die Nachfrage nennt electrive die Kaufprämie, die seit Mai 2026 beantragt werden kann. Wer Anspruch hat und wie hoch der Zuschuss ausfällt, steht auf der Seite E-Auto-Förderung 2026. Ob sich der Umstieg rechnet, zeigt der Vergleich Elektroauto oder Verbrenner.

Noch offen ist, welche Modelle die Zahlen tragen. Die Auswertung nach Modellreihen will das KBA laut electrive am 6. November veröffentlichen.

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